Pendulaires - Multiaxes Épreuve 01 & résultats provisoires

La Bécasse
dimanche 21 août 2005
par Marc salama
popularité : 1%

10è Championnat du Monde d’ULM

Directeur des courses : Robert Keene.

Objectif

Voler à vitesse déclarée en longeant une courbe dans le sens horaire vers de la « Bécasse » pour survoler ensuite son tracé, avec précision. Tout en longeant cette Bécasse, les compétiteurs devront identifier et localiser des photographies et des balises, et reporter ces positions sur leur carte. Pour valider la précision du vol, il y aura des portes cachées à survoler à moins de 250 mètres.

La position du terrain d’atterrissage sera à découvrir à l’aide des balises, figurant les 4 lettres T L E A. Elles donneront un cap à dessiner vers la destination du terrain d’atterrissage.

JPEG - 6.3 ko

Les caps marqués

  • Si T : 030 degrés-
  • Si L : 354 degrés
  • Si E : 098 degrés
  • Si A : 178 degrés

Détails

Les compétiteurs recevront :

  • Une carte du tracé montrant le SP
  • La position d’un point (P1) d’après lequel les balises et les photographies peuvent être trouvées.
  • La feuille de déclaration pour la vitesse sol annoncée.
  • La distance de l’épreuve, laquelle est approximativement 57 miles nautiques
  • Les instructions scellées pour la position du terrain d’atterrissage
  • 8 photos du sol à identifier

Avant le décollage, le compétiteur doit :

  • Déclarer la vitesse sol à laquelle il planifie de voler sur la branche de vitesse sol

L’épreuve commence avec le porte-avion de décollage et se termine dans une boîte de 6 mètres pour l’atterrissage qui sera décidée et notée séparément.

Sécurité

Pendant l’épreuve, les compétiteurs ne doivent pas revenir sur le tracé contre la direction de l’épreuve. Pas de cercle autorisé, ni déviation de plus de 90° du tracé.

Instructions Scellées

La localisation du point final sera donné dans l’enveloppe scellée. Si le compétiteur ne trouve pas ce FP (Final Point), il pourra ouvrir son enveloppe. Dans cette éventualité une pénalité sera imposée.

Scores

Les photos et les balises correctement identifiées et localisées sur la carte à moins de 2mm = 100 points

La vitesse sol exacte à moins de 0.1 noeud de la déclaration = 300 points

Portes cachées = 200 points chacune

Pénalités

Décollage (porte-avion) 20%
Revenir sur le tracé contre la direction de l’épreuve 100%
Non respect de la zone de quarantaine 100%
Photo ou marque mal reportée > 2mm mais < 5 mm Pas de points pour les marques ou les photos
Photo ou marque mal reportée > 5 mm Pénalité de 50% sur les points des photos et marques
Enveloppe scellée rapportée non scellée 500 points

Scoring

Total score des balises + score des photos + score des portes + score de la vitesse - pénalités de l’enveloppe - pénalités photos

Le score du pilote est : Le score du pilote/Meilleur score x 1000 - Pénalité décollage

Provisional Scoring

AL1

PILOT NAME NATION Photos <2mm Photos >2mm 5 Photos 5>mm Photo Score Markers Marker Score PREDICTIED GROUND SPEED TIME AT GATE A TIME AT GATE B TIME BETWEEN GATES ACTUAL GROUND SPEED KN’S OVER/ UNDER PERDICTION POINTS TO DEDUCT 10PTS PER 1/10 KN SCORE FOR GROUND SPEED GATES MAX 4 Gate Score Back tracking Enveloppe Env penalty SCORE AFTER PENALTIES TOTAL SCORE PILOT SCORE
BROOM GBR 7 700 2 200 45,0 8:18:59 am 8:32:49 am 0:13:50 44,6 0,4 30,00 270 4 800 Closed 1970 1 970 1 000
CHEVILLET FRA 6 600 1 100 48,6 8:11:37 am 8:24:47 am 0:13:10 46,8 1,8 170,00 130 4 800 Closed 1630 1 630 827
WALTER DEU 4 400 3 300 35,1 8:24:41 am 8:42:46 am 0:18:05 34,1 1,0 90,00 210 3 600 Closed 1510 1 510 766
BENEYTEZ ESP 3 1 300 2 200 43,2 8:25:41 am 8:39:26 am 0:13:45 44,9 -1,7 161,00 139 3 600 Closed 1239 1 239 629
PETIT FRA 5 2 500 1 100 64,8 8:25:36 am 8:37:06 am 0:11:30 53,6 11,2 500,00 0 3 600 Closed 1200 1 200 609
LUKES CZE 6 600 0 0 48,6 8:17:20 am 8:30:30 am 0:13:10 46,8 1,8 169,61 130 4 800 Opened -500 1030 1 030 523
KOLAR CZE 1 100 2 200 35,1 8:21:12 am 8:39:37 am 0:18:25 33,5 1,6 149,72 150 2 400 Closed 850 850 432
MANUEL ESP 0 0 37,8 300 0

AL2

PILOT NAME NATION Photos <2mm Photos >2mm 5 Photos 5>mm Photo Score Markers Marker Score PREDICTIED GROUND SPEED TIME AT GATE A TIME AT GATE B TIME BETWEEN GATES ACTUAL GROUND SPEED KN’S OVER/ UNDER PERDICTION POINTS TO DEDUCT 10PTS PER 1/10 KN SCORE FOR GROUND SPEED GATES MAX 4 Gate Score BACK TRACKING ENVELOPE Env penalty SCORE AFTER PENALTIES TOTAL SCORE PILOT SCORE
DEWHURST / DEWHURST GBR 7 700 4 400 50 8:29:24 8:41:59 0:12:35 49 1 90 210 4 800 Closed 2110 2 110 1 000
ZEN / BERTANIER FRA 8 800 4 400 70,2 8:48:16 8:57:01 0:08:45 70,5 -0,3 20 280 3 600 Closed 2080 2 080 986
VOORMANNS / SCHUMACHER DEU 7 700 3 300 43,7 8:53:24 9:07:39 0:14:15 43,3 0,4 30 270 3 600 Closed 1870 1 870 886
NOGUEROLES VINES / JOSUNE ESP 7 700 3 300 51,3 8:34:59 8:46:49 0:11:50 52,1 -0,8 70,42 230 3 600 Closed 1830 1 830 867
KAPUSNIK / KAPUSNIK CZE 7 700 3 300 43,2 8:36:26 8:51:01 0:14:35 42,3 0,9 79,65 220 3 600 Closed 1820 1 820 863
SILHAN / FLANDEROVA CZE 7 700 1 100 37,3 9:02:44 9:19:44 0:17:00 36,3 1 86 214 3 600 Closed 1614 1 614 765
ADAM / STASTNY CZE 4 1 400 3 300 48,6 8:58:34 9:11:14 0:12:40 48,7 -0,1 1 299 3 600 Closed 1599 1 599 758
BEALE / CLAPHAM GBR 5 500 2 200 52,1 9:02:29 9:14:29 0:12:00 51,4 0,7 60 240 3 600 Closed 1540 1 540 730
MERY / DUPUIS FRA 7 700 4 400 37,8 8:55:51 9:12:51 0:17:00 36,3 1,5 140 160 1 200 Closed 1460 1 460 692
PLASSART / STERVINOU FRA 7 700 0 81 8:35:56 8:43:31 0:07:35 81,3 -0,3 20 280 2 400 Closed 1380 1 380 654
BEZDEK / TOMAN CZE 2 1 150 2 200 56,7 8:58:50 9:09:54 0:11:04 55,7 1 89,55 210 4 800 Closed 1360 1 360 645
HANNEMANN / ALTENKIRCH DEU 4 1 400 2 200 49,5 8:35:26 8:48:26 0:13:00 47,4 2,1 200 100 3 600 Closed 1300 1 300 616
VAN AERSSEN / VANDE VEKEN BEL 5 500 0 0 48,6 8:49:16 9:02:16 0:13:00 47,4 1,2 110 190 4 800 Opened -500 990 990 469
RAMIRO / FANEGO RIOBO ESP 1 1 1 50 3 300 48,6 8:38:31 9:01:01 0:22:30 27,4 21,2 300 0 4 800 Closed 1150 1 150 545
ANTONIO / LOMBA IRIATE ESP 6 600 1 100 51,3 8:45:03 9:00:53 0:15:50 39 12,3 300 0 2 400 Closed 1100 1 100 521
FINCH / TANNER GBR 2 200 0 0 50 8:59:39 9:10:04 0:10:25 59,2 -9,2 300 0 2 400 Opened -500 100 100 47
TAM / WEIFFLOVIZ ISR 6 600 0 0 55 0:00:00 0:00:00 0:00:00 0 55 300 0 0 0 Opened -500 0 0 0
TAL / GONEN ISR 0 0 0 0 0 0 60 8:40:31 8:50:56 0:10:25 59,2 0,8 70 230 0 0 Opened -500 0 0 0

WL1

PILOT NAME NATION Photos <2mm Photos >2mm 5 Photos 5>mm Photo Score Markers Marker Score PREDICTIED GROUND SPEED TIME AT GATE A TIME AT GATE B TIME BETWEEN GATES ACTUAL GROUND SPEED KN’S OVER/ UNDER PERDICTION POINTS TO DEDUCT 10PTS PER 1/10 KN SCORE FOR GROUND SPEED GATES MAX 4 Gate Score BACK TRACKING Envelope Env penalty SCORE AFTER PENALTIES TOTAL SCORE PILOT SCORE
HYNEK CZE 7 700 2 200 32,4 9:11:26 9:30:06 0:18:40 33 -0,6 50 250 4 800 Closed 1950 1 950 1 000
RAWES GBR 8 800 2 200 30,6 9:09:51 9:30:16 0:20:25 30,2 0,4 30 270 3 600 Closed 1870 1 870 959
CERNY CZE 5 1 450 2 200 32,4 9:13:17 9:32:17 0:19:00 32,5 -0,1 0 300 4 800 Closed 1750 1 750 897
WYKLICKY DEU 5 500 2 200 43,2 9:15:48 9:29:49 0:14:01 44 -0,8 70 230 4 800 Closed 1730 1 730 887
MANUEL ESP 5 500 3 300 32,4 9:37:11 9:56:01 0:18:50 32,8 -0,4 31 269 3 600 Closed 1669 1 669 856
BOURON FRA 6 600 2 200 39,4 9:12:49 9:28:14 0:15:25 40 -0,6 50 250 3 600 Closed 1650 1 650 846
DERNBACH POL 3 300 3 300 39,4 9:42:07 9:58:17 0:16:10 38,2 1,2 110 190 4 800 Closed 1590 1 590 815
HADLEY GBR 5 500 3 300 35 9:31:51 9:50:06 0:18:15 33,8 1,2 110 190 3 600 Closed 1590 1 590 815
GUYON FRA 5 1 450 1 100 39,4 9:20:26 9:36:01 0:15:35 39,6 -0,2 10 290 3 600 Closed 1440 1 440 739
MCFIE ZAF 2 200 1 100 37 9:46:27 10:02:53 0:16:26 37,5 -0,5 40 260 4 800 Closed 1360 1 360 698
SINOGL CZE 3 300 1 100 32,4 9:38:42 9:57:37 0:18:55 32,6 -0,2 10 290 3 600 Closed 1290 1 290 661
BOCHE FRA 5 1 450 2 200 48,6 9:18:11 9:31:11 0:13:00 47,4 1,2 110 190 2 400 Closed 1240 1 240 636
ORTS PAREDES ESP 5 500 0 0 32,4 9:40:37 9:58:37 0:18:00 34,3 -1,9 180 120 3 600 Closed 1220 1 220 626
GANUSAUSKAS LTU 0 0 1 100 35,1 9:31:37 9:49:22 0:17:45 34,7 0,4 30 270 4 800 Closed 1170 1 170 600
MATHIEU FRA 2 200 1 100 0 9:45:21 10:04:41 0:19:20 31,9 -31,9 300 0 4 800 Closed 1100 1 100 564
JOHNS GBR 5 500 2 200 30 9:30:40 9:50:40 0:20:00 30,8 -0,8 70 230 2 400 Closed 1330 1 330 682
GASSMANN ZAF 3 300 1 100 38,5 0:00:00 0:00:00 0:00:00 0 0 0 0 0 Closed 400 400 205
GRUNLOH USA 0 0 27 9:26:52 9:50:12 0:23:20 26,4 0,6 50 250 3 600 Opened -500 350 350 180
PETRUSKEVICIUS LTU 1 100 2 200 32,4 9:21:30 9:40:55 0:19:25 31,8 0,6 50 250 2 400 Closed 950 950 487
POROHOV FIN 0 0 0 0 33,5 0:00:00 0:00:00 0:00:00 0 0 0 300 0 Closed 300 300 154
TOTH HUN 1 1 50 0 0 40,5 9:50:02 10:08:56 0:18:54 32,6 7,9 300 0 2 400 Opened -500 0 0 0

WL2

PILOT NAME NATION Photos <2mm Photos >2mm 5 Photos 5>mm Photo Score Markers Marker Score PREDICTIED GROUND SPEED TIME AT GATE A TIME AT GATE B TIME BETWEEN GATES ACTUAL GROUND SPEED KN’S OVER/ UNDER PERDICTION POINTS TO DEDUCT 10PTS PER 1/10 KN SCORE FOR GROUND SPEED GATES MAX 4 Gate Score Back tracking ENVELOPPE Env penalty SCORE AFTER PENALTIES TOTAL SCORE PILOT SCORE
GRIMWOOD / SAYSELL GBR 7 700 3 300 34,8 9:51:46 10:09:51 0:18:05 34,1 0,7 62,7 237 4 800 Closed 2 037 2 037 1 000
GROBY / RAPITEAU FRA 8 800 4 400 48,6 10:01:35 10:14:50 0:13:15 46,6 2 190 110 3 600 Closed 1 910 1 910 938
BAKER / HOLMES GBR 8 800 3 300 45 9:44:52 10:00:12 0:15:20 40,2 4,8 470 0 4 800 Closed 1 900 1 900 933
RUKS / RUKS POL 7 700 3 300 37,8 10:13:41 10:30:06 0:16:25 37,6 0,2 10 290 3 600 Closed 1 890 1 890 928
GREGSON / GREGSON ZAF 6 600 2 200 38 10:05:42 10:22:03 0:16:21 37,7 0,3 20 280 4 800 Closed 1 880 1 880 923
BEOLET / PELOFI FRA 7 700 2 200 48,6 10:09:51 10:22:31 0:12:40 48,7 -0,1 0 300 3 600 Closed 1 800 1 800 884
CHVOJKA / SEIFERT CZE 7 700 3 300 36,4 0:00:00 10:35:22 10:35:22 1 35,4 500 0 4 800 Closed 1 800 1 800 884
GUTI / THUROCZY HUN 7 700 3 300 40,5 9:53:48 10:09:33 0:15:45 39,2 1,3 117,5 183 3 600 Closed 1 783 1 783 875
FERINC / VARGA HUN 7 700 4 400 40,5 9:56:21 10:12:01 0:15:40 39,4 1,1 99 201 2 400 Closed 1 701 1 701 835
JURKIEWICZ / JURKIEWICZ POL 8 800 0 0 37,8 10:25:06 10:41:16 0:16:10 38,2 -0,4 30 270 3 600 Closed 1 670 1 670 820
TAILLEBRESSE / FAUCHER FRA 6 1 600 2 200 43,2 10:05:30 10:19:30 0:14:00 44,1 -0,9 80 220 3 600 Closed 1 620 1 620 795
BRASSAERT / SOYER FRA 6 1 1 550 2 200 43,2 10:19:33 10:33:58 0:14:25 42,8 0,4 30 270 3 600 Closed 1 620 1 620 795
ZITKA / ROLNIKOVA CZE 8 800 2 200 32,4 10:13:43 10:36:14 0:22:31 27,4 5 489,74 0 3 600 Closed 1 600 1 600 785
ESCHNER / FRASER ZAF 7 700 1 100 34 10:02:26 10:21:39 0:19:13 32,1 1,9 180 120 3 600 Closed 1 520 1 520 746
NAWROCKI / HAWRAJ POL 5 1 500 2 200 36,2 10:12:11 10:30:36 0:18:25 33,5 2,7 260 40 3 600 Closed 1 340 1 340 658
SIRVYDAS / JAKUBAUSKAS LTU 3 300 3 300 37,8 10:00:19 10:17:41 0:17:22 35,5 2,3 219,7 80 2 400 Closed 1 080 1 080 530
ANTONIO / TORNE ESP 4 1 2 300 0 0 43,2 9:59:08 10:12:58 0:13:50 44,6 -1,4 130,35 170 3 600 Closed 1 070 1 070 525
ASTAFIEV / BORODIN RUS 4 400 1 100 32,4 10:26:46 10:46:51 0:20:05 30,7 1,7 160 140 1 200 Closed 840 840 412
KOLPAKCHI / SULLIVAN USA 1 100 0 0 38,4 10:26:13 10:45:28 0:19:15 32 6,4 500 0 1 200 Opened -500 -200 -200 -98

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Brèves

Toutes les bases ULM en Europe

samedi 31 janvier 2004

Un site en anglais

Sur le Web : L’annuaire des bases ULM européennes

Organiser une compétition d’ULM

jeudi 29 janvier 2004

Le cahier des charges de la FFPLUM et les formalités à remplir pour l’organisation d’une compétition dans votre région. Vous pouvez aussi contacter les organisateurs du Championnat de France 2003 à Montdidier pour un expérience de terrain réussie... Cliquez sur les Chiffons Volants.

Sur le Web : La compétition dans votre région

L’autre site de la compétition ULM

mercredi 1er octobre 2003

Encore des photos et des infos complémentaires, notamment une évaluation de chaque compétiteur au plan mondial et l’historique des anciens championnats...

Sur le Web : D’autres infos en anglais sur le 9ème Championnat du Monde d’ULM

Medecine & Sports

mercredi 3 septembre 2003

Pour faire de l’ULM, mieux vaut être en forme... Vous trouverez ici le réglement médical en cours et le test de Ruffier.

Sur le Web : FFPLUM

Médaille d’or par équipe en paramoteurs au championnat du Monde

dimanche 31 août 2003

9ème championnat du Monde 2003

Sur le Web : Classements finaux paramoteurs